最近在Overijssel(荷蘭)的Zwolle公司開設(shè)了第一條塑料公路自行車道。
這條30米長(zhǎng)的自行車道包含的可再生塑料相當(dāng)于超過(guò)218,000個(gè)塑料杯或500,000個(gè)塑料瓶蓋。
試點(diǎn)位置配備了傳感器,用于監(jiān)控道路的性能,如溫度、自行車通過(guò)的數(shù)量和道路的耐久性。憑借這些傳感器,這條PlasticRoad成為世界上第一條智能自行車道。
塑料垃圾的新目的地
塑料之路的發(fā)明者Anne Koudstaal和Simon Jorritsma說(shuō):“首次試驗(yàn)朝著可回收塑料垃圾的未來(lái)邁出了一大步。當(dāng)我們冒出這個(gè)概念的時(shí)候,我們甚至不知道該如何建造塑料公路,現(xiàn)在我們知道了。”
全世界每年使用3.5億噸塑料,絕大部分塑料在報(bào)廢時(shí)仍然是被填埋或焚燒。在歐洲,所有塑料應(yīng)用中僅含有7%的再生塑料。
PlasticRoad通過(guò)回收塑料廢棄物并利用它來(lái)修建道路,為塑料廢棄物創(chuàng)造了高價(jià)值的第二次生命。通過(guò)這種方式,公司希望為今天過(guò)量的塑料廢料創(chuàng)造一個(gè)耐用的出口。
Zwolle的塑料道路試點(diǎn)是可回收的,由大量再生塑料制成。最終目標(biāo)是使用100%再生塑料。
除了提供廢塑料解決方案之外,PlasticRoad還可以以更快的速度修建道路,減少對(duì)周圍環(huán)境的影響并減少二氧化碳排放。預(yù)制的模塊化部件使這成為可能。中空結(jié)構(gòu)提供了一種解決方案,可在大量降雨時(shí)改善排水性能。
Overijssel和Zwolle刺激創(chuàng)新
Overijssel省和Zwolle市認(rèn)為塑料道路有巨大的潛力,作為一項(xiàng)面對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)和富有雄心的解決方案。因此,他們選擇合作成為前兩個(gè)試點(diǎn)中的第一批客戶。通過(guò)成為第一批客戶,他們希望為這一創(chuàng)新付諸實(shí)踐和經(jīng)濟(jì)技術(shù)可行性測(cè)試鋪平道路,同時(shí)鼓勵(lì)具有創(chuàng)新和可持續(xù)理念的企業(yè)家。通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目,他們?cè)跒槲磥?lái)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)的公共空間而努力。
位于Giethoorn (NL)的第二個(gè)試點(diǎn)
今年11月,在Overijssel市的Giethoorn將安裝第二條試點(diǎn)自行車道。這條自行車道的位置將測(cè)試塑料路面的其他特征。有了第二個(gè)項(xiàng)目,兩個(gè)試點(diǎn)的結(jié)果將產(chǎn)生足夠的應(yīng)用反饋來(lái)完善塑料道路。與此同時(shí),塑料道路的合作伙伴正在尋找新的地點(diǎn),以啟動(dòng)后續(xù)的試點(diǎn)——以測(cè)試塑料道路的其他應(yīng)用場(chǎng)景,比如停車場(chǎng)、火車站臺(tái)和人行道。