南京航空航天大學(xué)師生在校園臨時(shí)快遞取件點(diǎn)領(lǐng)取快遞（2018年11月13日攝）。新華社記者 李博 攝

12日，根據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11月11日全天各郵政、快遞企業(yè)共處理5.35億件快件，是二季度以來(lái)日常處理量的3倍，同比增長(zhǎng)28.6%，再創(chuàng)歷史新高。而隨著今年多家快遞企業(yè)的提速，快件配送高峰也比以往來(lái)得更早一些。隨著北京市“快遞輸入型”城市的特征越來(lái)越明顯，多方著手克服“快遞最后一公里”難題。

11日處理快件5.35億件

11月11日全天各郵政、快遞企業(yè)共處理5.35億件快件，是二季度以來(lái)日常處理量的3倍，同比增長(zhǎng)28.6%，再創(chuàng)歷史新高。

北京青年報(bào)記者了解到，國(guó)家郵政局此前預(yù)計(jì)今年的“雙11”旺季高峰期從11月11日持續(xù)至18日，高峰期間，全行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件。

國(guó)家郵政局表示，全行業(yè)仍將“錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”作為核心機(jī)制，根據(jù)各企業(yè)的寄遞承載能力，計(jì)劃性地推單放量，嚴(yán)格控制發(fā)貨量峰值。通過(guò)郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)和電商協(xié)同平臺(tái)等大數(shù)據(jù)平臺(tái)，國(guó)家郵政局將實(shí)時(shí)關(guān)注全網(wǎng)運(yùn)行，指導(dǎo)企業(yè)控制攬派節(jié)奏，適度延長(zhǎng)“雙11”投遞時(shí)限。

國(guó)家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，截至目前，快遞網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)超過(guò)3萬(wàn)個(gè)，全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到96%，有效提高了農(nóng)村地區(qū)配送能力。同時(shí)，國(guó)家郵政局今年專(zhuān)門(mén)印發(fā)了《加快推進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”工程實(shí)施方案》，加大力度打造宅遞、箱遞、平臺(tái)遞構(gòu)成的末端投遞服務(wù)體系，并不斷推動(dòng)交通運(yùn)輸與郵政快遞融合發(fā)展、推動(dòng)快遞與農(nóng)村電商協(xié)同發(fā)展。

北京日投快遞量全國(guó)第一

此外，國(guó)家郵政局還發(fā)布了關(guān)于快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)消費(fèi)的提示。廣州寄發(fā)量全國(guó)第一，北京則排投遞量城市第一名。預(yù)計(jì)11月20日前，重點(diǎn)城市快遞服務(wù)壓力較大。

北京市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)北青報(bào)記者表示，今年前三季度，全市快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成15.95億件，同比增長(zhǎng)0.52%，快遞投遞量20.23億件（全國(guó)排名第五），同比增長(zhǎng)16%，北京市“快遞輸入型”城市的特征越來(lái)越明顯。預(yù)計(jì)今年北京“雙11”期間（11日至18日），全行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將超過(guò)1.3億件，最高日處理量將達(dá)到2400萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)15%，是日常處理量的2倍。

北青報(bào)記者了解到，目前，日寄發(fā)快件量排名前10位的城市是：廣州、金華（義烏）、上海、深圳、杭州、蘇州、北京、武漢、寧波、東莞。日投遞快件量排名前10位的城市是：北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、蘇州、杭州、東莞、天津。

國(guó)家郵政局提示廣大消費(fèi)者合理使用郵政、快遞服務(wù)：預(yù)計(jì)11月20日前，上述地區(qū)快遞服務(wù)壓力較大，快件可能出現(xiàn)時(shí)限延長(zhǎng)情況。因雨雪天氣，新疆沿天山一帶、內(nèi)蒙古東北部、黑龍江東北部、云南西部、海南東部等地部分地區(qū)快件作業(yè)將受到影響。

招式1：增加人手是主流“雙11”前發(fā)“紅包”留人

國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)，本月11日至18日期間，快遞行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件。也就是說(shuō)，210萬(wàn)一線快遞員，每人每天平均要送出240件快遞，才能在5天之內(nèi)把快遞都送完。所以，為了平穩(wěn)地度過(guò)這個(gè)“雙11”，各個(gè)企業(yè)最常用的辦法還是增加人手。

昨日一大早，在朝陽(yáng)區(qū)某個(gè)中通站點(diǎn)，正忙著往小型傳送帶上放快件的兩名女士，穿著不太合身的馬甲，明顯不是這里的員工。“這是我媳婦，這是我媽。”該站點(diǎn)一位快遞員告訴北青報(bào)記者。這位快遞員表示，站點(diǎn)每年“雙11”前都要招臨時(shí)工幫忙，因?yàn)橹灰�工作一周或半個(gè)月，所以大部分人會(huì)推薦家里人來(lái)幫忙。

不過(guò)這種情況一般也只能打打下手，還是有很多站點(diǎn)選擇在求職網(wǎng)站上發(fā)布招聘啟事。有數(shù)據(jù)顯示，上海快遞員收入最高，企業(yè)支付薪資達(dá)到每月9145元，其次是北京、杭州，分別為8849元和8673元。

據(jù)國(guó)家郵政局消息，為了彌補(bǔ)高峰期間末端投遞能力的不足，各家快遞企業(yè)已臨時(shí)補(bǔ)充近40萬(wàn)人，還臨時(shí)租用12萬(wàn)輛汽車(chē)，新增360多萬(wàn)平方米處理場(chǎng)地和3000多套自動(dòng)、半自動(dòng)分揀設(shè)備，同時(shí)加大了對(duì)網(wǎng)點(diǎn)快遞員的獎(jiǎng)勵(lì)和派件激勵(lì)。甚至還有公司為一線快遞小哥派發(fā)紅包獎(jiǎng)金。

招式2：分揀設(shè)備升級(jí) 高新技術(shù)成“磨刀石”

大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能正在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)大展拳腳。而末端配送上，今年也有新技術(shù)試水。

“我們今年上了一套末端分揀設(shè)備，這套設(shè)備實(shí)現(xiàn)了快件到末端網(wǎng)點(diǎn)后的二次分揀全自動(dòng)化。”近鄰寶市場(chǎng)總監(jiān)王震表示。北青報(bào)記者看到，這是一臺(tái)只有床頭柜大小的設(shè)備，在快件通過(guò)它時(shí)完成了最終一步的掃描，將用戶地址電話等信息直接輸入到系統(tǒng)中，還可將快件推向不同的方向，下面對(duì)應(yīng)不同片區(qū)的快遞車(chē)，一次完成分揀。

王震表示，目前大部分快遞員用的是手持分揀器，效率大概是每小時(shí)600件左右。而這套設(shè)備可以直接將效率提升到每小時(shí)1500件，還節(jié)省了人手。

北青報(bào)記者了解到，“雙11”期間，快遞公司高新技術(shù)頻出。中通將1000多輛帶有L2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的沃爾沃高運(yùn)力卡車(chē)投入到運(yùn)送中，目前可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向、碰撞預(yù)警等功能。順豐方面，今年首次在業(yè)務(wù)高峰投入自動(dòng)稱(chēng)重儀和自動(dòng)上架及揀貨機(jī)器人，可有效提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量與效率，整體快件消化能力約達(dá)到平日的2倍。韻達(dá)為快遞員量身定制APP，快遞員可實(shí)現(xiàn)智能接單、短信電話聯(lián)系客戶、收派提醒和即時(shí)查詢等功能。圓通則在23個(gè)省份上線全流程智能語(yǔ)音機(jī)器人，為客戶24小時(shí)提供下單、快件查詢服務(wù)。

招式3：提升自提柜利用率 半小時(shí)內(nèi)取件有優(yōu)惠

昨日下午，北青報(bào)記者在北京林業(yè)大學(xué)近鄰寶網(wǎng)點(diǎn)看到，雖然這里有2000多個(gè)快遞自提格，但是仍舊有七八個(gè)露天貨架擺滿了待取快遞。

“來(lái)件兒了，趕緊搬。”16點(diǎn)，一輛快遞車(chē)停在了北京林業(yè)大學(xué)東部校區(qū)的近鄰寶網(wǎng)點(diǎn)。隨著一聲招呼，兩名工作人員打開(kāi)了車(chē)的后門(mén)，數(shù)不清的快件像被壘成的墻，密密實(shí)實(shí)地抵著車(chē)輛的天花板。

另有幾名工作人員推著一米多高的網(wǎng)車(chē)，將車(chē)上的快件分車(chē)卸下，并拉到旁邊自提柜的門(mén)前，由學(xué)校的志愿者協(xié)助進(jìn)行分檢。有工作人員專(zhuān)門(mén)去查看自提柜中還有哪些格口是空的，并將其打開(kāi)。“今天大概會(huì)到1.5萬(wàn)件快件，我們預(yù)計(jì)的最高峰值是2.5萬(wàn)件，而林業(yè)大學(xué)的兩個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，日常的總收集量是7500件。”王震對(duì)北青報(bào)記者表示。

“為了能讓快遞柜高速利用起來(lái)，我們也想了一些辦法，比如在‘雙11’期間舉辦活動(dòng)，刺激學(xué)生盡快拿走快遞。”王震表示，“雙11”期間，會(huì)向?qū)W生推送活動(dòng)短信，從收到短信到取快遞，如果能在半小時(shí)內(nèi)完成，學(xué)生將獲得寄件的優(yōu)惠券。除此之外，為了避免突發(fā)情況，近鄰寶還在這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)準(zhǔn)備了50個(gè)貨架以備不時(shí)之需。

不過(guò)，學(xué)校這種快件集中的區(qū)域采用的提升效率的方法，很難在普通小區(qū)推廣。中郵速遞易方面表示，目前其在回天等居民密集小區(qū)采取快遞滯留收費(fèi)的政策，超過(guò)24小時(shí)的快件不取將被收取一定費(fèi)用。而對(duì)于存放了時(shí)間較長(zhǎng)的快件，菜鳥(niǎo)快遞柜則會(huì)用自動(dòng)電話的方式提醒用戶趕緊取件。

2019年，北京市郵政管理局積極推進(jìn)智能快件柜建設(shè)，目前全市累計(jì)建成智能快遞柜1.64萬(wàn)組，格口數(shù)達(dá)162.3萬(wàn)個(gè)，格口數(shù)較去年增長(zhǎng)41%，是歷年增長(zhǎng)最快的一年。