據(jù)英國《每日電訊報(bào)》近日?qǐng)?bào)道，一個(gè)由歐洲火箭科學(xué)家組成的團(tuán)隊(duì)稱，他們已建好一款月球登陸艙和兩個(gè)漫游車，這些設(shè)備將于2018年搭載美國太空探索公司（SpaceX）的“獵鷹9”號(hào)火箭到達(dá)月球，有望實(shí)現(xiàn)首次私人登月。
據(jù)悉，登陸艙將在月球表面的陶拉斯—利特羅山谷登陸，這一地點(diǎn)距離“阿波羅17”號(hào)任務(wù)的登陸點(diǎn)僅兩英里左右——“阿波羅17”號(hào)拍攝的圖片顯示這里地勢(shì)平坦，很少有石頭“作梗”，不會(huì)影響在此登陸的漫游車的速度。漫游車將追尋美國國家航空航天局（NASA）的月球探險(xiǎn)車的足跡。
而且，該研究團(tuán)隊(duì)也與英國通信巨頭沃達(dá)豐展開合作，后者將提供高速的地月連接。研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人羅伯特·伯梅說：“如果我們想不斷探索太陽系，這是至關(guān)重要的一步。我們也將在地球上建造一個(gè)專用的通信網(wǎng)絡(luò)并對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。”
約10年前，該研究團(tuán)隊(duì)就開始研究其“自動(dòng)登陸與導(dǎo)航模線（Alina）”探測(cè)器，以及由太陽能驅(qū)動(dòng)的奧迪月球四驅(qū)漫游車，漫游車將以3.6公里/小時(shí)的速度在月球表面逡巡，車上配備有兩臺(tái)可拍攝3D圖像的立體照相機(jī)，以及一臺(tái)記錄視頻并捕獲全景圖像的照相機(jī)。
Alina探測(cè)器將攜帶美國、加拿大和瑞典科學(xué)家的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。電子工程師兼漫游車駕駛員卡斯滕·貝克爾說：“我們將收集很多與月球有關(guān)的科學(xué)數(shù)據(jù)；高速數(shù)據(jù)連接使漫游車能同Alina通信，向地球發(fā)回有價(jià)值的數(shù)據(jù)。”
目前，來自以色列、日本和美國的團(tuán)隊(duì)正在角逐“谷歌(微博)登月大獎(jiǎng)（Google Lunar X Prize）”。2000萬美元將被授予今年年底率先發(fā)射探測(cè)器登陸月球、至少行進(jìn)500米并向地球發(fā)回實(shí)時(shí)視頻和圖像的團(tuán)隊(duì)。
該歐洲團(tuán)隊(duì)雖然無法參加上述比賽，但他們?nèi)匀幌Ｍ约撼蔀榈谝粋�(gè)登月的私人團(tuán)隊(duì)；他們也將是唯一計(jì)劃在月球上建造通信基礎(chǔ)設(shè)施的團(tuán)隊(duì)，希望人類太空旅行更加成熟。
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