隨著5G技術(shù)的逐步商用，萬物互聯(lián)時(shí)代到來，汽車、手機(jī)等很多產(chǎn)業(yè)都將會(huì)迎來新的變革與機(jī)遇。在今年的博鰲亞洲論壇上，工信部部長苗圩表示，未來物聯(lián)網(wǎng)最大的市場可能就是車聯(lián)網(wǎng)。同時(shí)，他也透露了一個(gè)5G應(yīng)用的最新進(jìn)展。

工業(yè)和信息化部部長 苗圩：我給大家報(bào)告一個(gè)最近的進(jìn)展，我和交通運(yùn)輸部部長達(dá)成了重要的共識(shí)，在中國的公路上，要加快推動(dòng)數(shù)字化、智能化的改造，把道路的一些標(biāo)識(shí)、道路的紅綠燈、道路的一些管理規(guī)則，都通過智能化的改造把它固化下來。

此外，不少參會(huì)代表都認(rèn)為，5G時(shí)代的到來對(duì)各自的企業(yè)來說是一次難得的歷史機(jī)遇。

相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2025年，中國的5G連接數(shù)將超過4億，成為世界上5G連接最多的國家。

小米集團(tuán)董事長 雷軍：消費(fèi)者都希望用到更先進(jìn)的5G技術(shù)，所以肯定會(huì)帶來新一波的換機(jī)潮，各家現(xiàn)在5G上研發(fā)投入都很高，我們正在研究怎么能夠進(jìn)一步提高性價(jià)比，很快使5G手機(jī)能夠普及到千家萬戶。

華為技術(shù)有限公司公共及政府事務(wù)副總裁 安德魯·威廉姆斯：從今年開始到明年，5G技術(shù)是真正來臨了，所以肯定會(huì)有很多5G手機(jī)生產(chǎn)出來，但是我們更關(guān)注的是在2020年以及未來，那時(shí)才會(huì)真正開始去商業(yè)化應(yīng)用所有基于5G技術(shù)取得的成果。（完）