2020年7月31日,我國宣布北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)全面建成開通。
“河漢縱且橫,北斗橫復直。”自古以來,北斗七星如天河中一座燈塔,吸引著人們辨明方向、運籌四時的灼灼目光,承載著人們面對浩瀚宇宙“援北斗兮酌桂漿”的豪邁。如今,屬于中國人的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)終于建成了。
(圖為北斗三號衛(wèi)星示意圖,中國航天科技集團五院供圖)
100%成功率
早在上世紀80年代,我國便開始探索適合國情的衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展道路。1983年,以“兩彈一星”元勛、中國科學院院士陳芳允為代表的專家學者提出了利用2顆地球同步軌道衛(wèi)星來測定地面和空中目標的設想,通過大量理論和技術上的研究工作,雙星定位系統(tǒng)的概念逐步明晰。
在雙星定位的基礎上,中國北斗按照“三步走”戰(zhàn)略,先有源后無源,先區(qū)域后全球,走出了一條中國特色的衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設道路。
如果從2000年發(fā)射首顆北斗導航試驗衛(wèi)星算起,20年間,中國用44次發(fā)射,成功將59顆北斗導航(試驗)衛(wèi)星送入太空,成功率達100%。
20年來,中國航天人自力更生、披荊斬棘,在太空部署了北斗“大棋局”。如今,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已從遙不可及變?yōu)樽灾髟谖铡?/p>
“三步走”
自誕生以來,北斗系統(tǒng)便與“三”結下了不解之緣。
北斗工程實施“三步走”戰(zhàn)略。按照規(guī)劃,中國在2000年年底建成北斗一號系統(tǒng),向中國提供服務;2012年年底建成北斗二號系統(tǒng),向亞太地區(qū)提供服務;2020年建成北斗三號系統(tǒng),向全球提供服務。
正如中國航天科技集團所屬中國空間技術研究院北斗三號工程副總設計師、衛(wèi)星首席總設計師謝軍所言,北斗一號打破了國外技術壟斷,建立起國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng);北斗二號攻克了以導航衛(wèi)星總體技術、高精度星載原子鐘等為代表的多項關鍵技術,讓衛(wèi)星導航系統(tǒng)“心臟”跳動出中國心率;而北斗三號更是一馬當先,開始了從并跑到領跑的征程。
30顆全球組網衛(wèi)星
在美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略等導航系統(tǒng)紛紛以單一軌道衛(wèi)星部署星座的背景下,中國北斗獨樹一幟,采用三種軌道衛(wèi)星組成混合導航星座。
北斗三號系統(tǒng)星座包含3顆傾斜地球同步軌道(IGSO)衛(wèi)星、24顆中圓地球軌道(MEO)衛(wèi)星和3顆地球同步軌道(GEO)衛(wèi)星。
謝軍告訴記者,這種不同類型軌道混合星座設計為北斗系統(tǒng)獨有,屬于國際首創(chuàng),可有效增加亞太地區(qū)的衛(wèi)星可見數量。
短短100字國際首創(chuàng)
作為國產衛(wèi)星導航系統(tǒng),北斗系統(tǒng)還擁有眾多其他導航系統(tǒng)沒有的優(yōu)勢,短報文服務便是其中典型。
2008年四川汶川突發(fā)地震。震中映秀20多小時音訊全無,突破死亡線趕到的部隊官兵通過北斗系統(tǒng)第一時間發(fā)出100余字短報文,字字千金。謝軍說,在地面通信信號盲區(qū)或其他通信手段失效后,北斗的短報文服務成了緊急時刻拯救生命的最后“保險索”。
20載不凡歷程
回首過往,無數個精彩瞬間值得被銘記。1994年北斗一號系統(tǒng)工程立項、2000年北斗一號試驗系統(tǒng)建成、2007年北斗二號首顆衛(wèi)星發(fā)射、2012年北斗二號區(qū)域系統(tǒng)建成、2019年北斗三號全球系統(tǒng)核心星座部署完成……
20載不凡歷程,足以讓一頭青絲的少年郎早生華發(fā)。以楊長風、謝軍為代表的北斗人與北斗工程共同成長。作為北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師,如今的楊長風已是雪染雙鬢,他全程參加或主持三代北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的論證設計、工程建設和組織管理工作,見證著北斗一路成長。
核心部件100%國產化
20載光輝歲月,中國完成了北斗一號、北斗二號、北斗三號3代系統(tǒng)建設。北斗系統(tǒng)徹底打破了核心器部件長期依賴進口、受制于人的局面,鑄造了“中國靈魂”,終成“大國重器”。
“國外對我們技術封鎖,怎么辦?自己干!”五院研制團隊相關負責人回憶,當時整個隊伍咬緊牙關,全力啃下了這塊“硬骨頭”,讓國產星載銣鐘從無到有,從粗到細,性能指標不斷提高,成功突破封鎖。
如今北斗系統(tǒng)國產化率已提高至“核心部件100%國產”,一系列技術瓶頸被相繼攻克。該負責人說,“上世紀六七十年代我們有原子彈,現在我們有原子鐘,北斗因自主創(chuàng)新而挺起了國人的脊梁!”
展望未來,中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設計師楊長風表示,2035年中國將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系,進一步提升時空信息服務能力。屆時北斗將以更強的功能、更優(yōu)的性能,服務全球,造福人類。