環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場化處于高速增長期,市場化率已經(jīng)超50%。環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場化過程中,政府扮演的角色發(fā)生轉(zhuǎn)變,從“既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判” 向著單純監(jiān)督管理模式的方向轉(zhuǎn)變。隨著環(huán)衛(wèi)市場化的深入推進(jìn),企業(yè)逐漸成為主要的環(huán)衛(wèi)服務(wù)運(yùn)營方,而政府作為服務(wù)購買方和監(jiān)管部門仍是重要的參與者。2016年環(huán)衛(wèi)市場化進(jìn)入高速發(fā)展階段,全國新簽環(huán)衛(wèi)服務(wù)合同總金額為974億元,首年服務(wù)總金額分別為297億元,同比增長87.6%。2017年和2018年環(huán)衛(wèi)市場化步伐加速,2018年環(huán)衛(wèi)服務(wù)合同金額、首年服務(wù)金額均創(chuàng)新高,分別達(dá)到2278億元、491億元。2016~2018年我國環(huán)衛(wèi)市場化率從25%提升至57%,進(jìn)度相對較快。預(yù)計(jì)2019年底環(huán)衛(wèi)市場化規(guī)模達(dá)到1540億元,屆時(shí)環(huán)衛(wèi)市場化率將提升至76%,市場化率達(dá)到較高水平。根據(jù)發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn),環(huán)衛(wèi)市場化率如果達(dá)到80%屬于較高的市場化水平,由此判斷2020年后我國市場化率提升空間有限。
環(huán)衛(wèi)市場化進(jìn)入下半場,市場集中度將逐步提升。預(yù)計(jì)2019年環(huán)衛(wèi)市場化率將提升至70%以上,我們判斷2020年環(huán)衛(wèi)市場化將進(jìn)入下半場。進(jìn)入環(huán)衛(wèi)市場化下半場,行業(yè)競爭加劇,行業(yè)兼并頻繁,大型企業(yè)強(qiáng)勢擴(kuò)張,行業(yè)集中度提升,行業(yè)進(jìn)入集約化、規(guī);l(fā)展階段,留給中小環(huán)衛(wèi)企業(yè)的生存空間會(huì)越來越小。2017年度平均每個(gè)環(huán)衛(wèi)PPP項(xiàng)目有5家入圍企業(yè)/聯(lián)合體,2018年前四個(gè)月平均每個(gè)PPP項(xiàng)目有8家入圍企業(yè)/聯(lián)合體,環(huán)衛(wèi)市場競爭激烈程度逐步加劇。2016到2018年,前十大上市及IPO環(huán)衛(wèi)企業(yè)環(huán)衛(wèi)服務(wù)營收從43.7億元提升至106.3億元,復(fù)合增長率高達(dá)56%,前十大公司市場占有率從2.43%提升至5.91%。
環(huán)衛(wèi)設(shè)備銷量持續(xù)增長,增速或下滑,預(yù)計(jì)垃圾分類帶來環(huán)衛(wèi)設(shè)備增量達(dá)5萬輛。2012年~2018年,我國環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)量復(fù)合增速高達(dá)21%,行業(yè)得到快速發(fā)展,目前環(huán)衛(wèi)車行業(yè)仍然處于成長期。但隨著環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場率增速放緩,對環(huán)衛(wèi)設(shè)備銷售增量拉動(dòng)作用將逐步減弱。我們預(yù)計(jì)2021年后環(huán)衛(wèi)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用將有所下降。我國計(jì)劃2025年所有地級市完成垃圾分類系統(tǒng)建設(shè),垃圾分類的目的是做到垃圾分類處理,要實(shí)現(xiàn)這一目的,必然要建立分類收集、分類運(yùn)輸系統(tǒng),也就必須購買分類運(yùn)輸設(shè)備。我們預(yù)計(jì)2019年到2025年,垃圾分類將帶來5萬輛環(huán)衛(wèi)車的新增需求。
預(yù)計(jì)未來環(huán)衛(wèi)銷售量將保持穩(wěn)定增長,增速或下滑。我們預(yù)計(jì)2019年環(huán)衛(wèi)車銷售量在11.3~11.9萬輛,增速在12%~18%之間?紤]到環(huán)衛(wèi)車銷售量基數(shù)已經(jīng)不小,行業(yè)已然處于成長期,增速有下滑的趨勢,但是每年銷售量將保持穩(wěn)定增長,預(yù)計(jì)到2023年環(huán)衛(wèi)車銷售量將達(dá)到16.3萬輛,相比2018年有60%的增量。推薦關(guān)注環(huán)衛(wèi)設(shè)備龍頭企業(yè)且剝離非主營義務(wù)、專注大固廢產(chǎn)業(yè)鏈的盈峰環(huán)境和從環(huán)衛(wèi)設(shè)備切入環(huán)衛(wèi)服務(wù)領(lǐng)域、訂單保持快速增長的龍馬環(huán)衛(wèi)。