來源:北京晚報。記者 程功攝
廣深港高鐵香港段今天正式通車,北京西始發(fā)的G79次列車今日同步延伸至香港西九龍站,首列車有110余名乘客從北京出發(fā),體驗跨境高鐵的快速與便利。
列車滿員 百余乘客奔香港
早上9點20分左右,開往香港西九龍站的G79次列車正式開始檢票,旅客從檢票口魚貫而出走上站臺。北京西站客運(yùn)車間主任劉亞軍介紹,今天首發(fā)的G79次列車采用了16輛長編組“復(fù)興號”動車組列車,定員1156人,從北京西站始發(fā)時列車就已滿員,其中前往香港西九龍站的旅客在110余人。
今天開行的G79次列車,上午10時從北京西站出發(fā),中途?渴仪f、鄭州東、武漢、長沙南、廣州南、深圳北,預(yù)計今晚8時58分到達(dá)香港西九龍。
北京上車不驗出境證件
香港市民賀先生這次中秋返港特意選擇了高鐵出行,他告訴記者,由于工作需要,自己經(jīng)常往返京港兩地,此前也曾數(shù)次搭乘過京九直通車,這次來專門體驗高鐵。“從香港西九龍站出來坐地鐵3站就能到家,高鐵的票價也不特別貴,挺方便的。”
來自秦皇島的李女士今天帶著女兒搭乘高鐵,前往香港探親。她說,女兒特別喜歡坐火車,以前搭乘過京九直通車,但旅途舟車勞頓,女兒感覺十分疲倦,這次體驗高鐵女兒也十分興奮。
北京西站客運(yùn)車間主任劉亞軍介紹,旅客在北京西站搭乘前往香港西九龍站的跨境高鐵,上車前鐵路不會驗證旅客的出境證件,但會通過車站廣播告知旅客攜帶好相關(guān)證件,以免乘客到站后因證件缺失而被遣返。
跨境高鐵實行“一地兩檢”
目前北京西開往香港紅磡車站的Z97次列車實行“兩地兩檢”,旅客需要在北京西站完成中國內(nèi)地出境手續(xù)后才能乘車,到達(dá)香港紅磡車站后,還需要排隊辦理香港入境手續(xù),方可出站。列車在行駛過程中全程封閉,旅客不能隨意在沿途站上下車,沿途停站也不辦理旅客上下車業(yè)務(wù),旅客更不可以去其他內(nèi)地車廂。
而與Z97次相比,旅客在搭乘G79次列車前往香港時無需在內(nèi)地辦理出境手續(xù),只需經(jīng)實名制驗票及安檢后進(jìn)站,就可以檢票搭乘列車。沿途?寇囌疽矔l(fā)售跨境段車票,旅客在各車站均可自由上下車。在列車到達(dá)香港西九龍站之后,旅客首先在B4月臺層下車,然后前往B2層完成內(nèi)地與香港的出入境程序,入境香港后以車票出關(guān),步行或乘車離開車站。
值得注意的是,在廣深港高鐵開通后,Z97次跨境列車將會繼續(xù)開行,不過仍舊保留原有“兩地兩檢”模式不變。
跨境段不可車上補(bǔ)票
“先買一張北京西到深圳北的車票,進(jìn)香港之前再補(bǔ)一張到香港西九龍的車票可以嗎?”這種“買短坐長”的方式在香港西九龍站并不適用。根據(jù)《規(guī)則》第十八條規(guī)定,列車不辦理至香港西九龍站的越站;旅客自行越站乘車至香港西九龍站,由香港西九龍站按無票處理。
對于無票乘客,《規(guī)則》第十九條規(guī)定,無票、持用偽造或涂改等無效車票乘車時,補(bǔ)收自乘車站(不能判明時自始發(fā)站)起至到站止車票票價,核收手續(xù)費(fèi),加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價50%的票款,且在香港西九龍站發(fā)現(xiàn)上述情形的,按《香港鐵路附例》收取附加費(fèi),廣深港線路各站至香港西九龍站的車票,附加費(fèi)為1500港元;其他線路各站至香港西九龍站的車票,附加費(fèi)為3000港元。如旅客在香港西九龍站拒絕支付該款項時,港鐵公司有權(quán)按《香港鐵路附例》進(jìn)行檢控。
廣深港高鐵車票分為兩個版本。在內(nèi)地車站及12306.cn網(wǎng)站上購買的高鐵車票與普通車票無異,使用簡體中文印刷,而在香港購買的車票則使用了繁體中文與英文印刷,并可使用港元計價,但車票基本格式與內(nèi)地保持一致。網(wǎng)絡(luò)上購買車票的旅客必須在到站時提前換取磁介質(zhì)車票(藍(lán)色車票),而在港鐵網(wǎng)站上購買的車票,則只能在香港西九龍站內(nèi)取票。