7月28日，有市民在網(wǎng)上發(fā)帖，稱(chēng)在江夏區(qū)境內(nèi)，有一列火車(chē)出軌翻車(chē)。經(jīng)記者調(diào)查核實(shí)，這起事故發(fā)生在武漢中車(chē)株機(jī)軌道交通裝備有限公司廠區(qū)內(nèi)，是一列掛載6個(gè)新型車(chē)廂樣車(chē)的火車(chē)，在該公司內(nèi)部軌道上接受測(cè)試時(shí)出事，其中3節(jié)車(chē)廂出軌翻倒。事故造成3人受傷。

網(wǎng)友發(fā)布的圖片和多個(gè)小視頻顯示，一列列車(chē)從鐵軌上側(cè)翻后趴窩，幾節(jié)車(chē)廂側(cè)翻在地。其中一節(jié)車(chē)廂上漆有“WH G412”的編號(hào)，其車(chē)身顏色為鳳凰橙。該視頻拍攝者操武漢口音，一旁有旁觀者在問(wèn)“車(chē)?yán)锩嬗袥](méi)有電”。據(jù)了解，該車(chē)廂上的編號(hào)為武漢地鐵7號(hào)線的車(chē)輛編號(hào)。

目擊者張先生稱(chēng)，下午3時(shí)09分左右，他經(jīng)過(guò)江夏區(qū)黃家湖大道與星光大道交會(huì)處一處鐵路線時(shí)，聽(tīng)到一聲急促的列車(chē)剎車(chē)聲音，隨即發(fā)現(xiàn)一輛地鐵列車(chē)外型的列車(chē)從車(chē)頭處開(kāi)始出軌側(cè)翻。稍后，多節(jié)車(chē)廂沖出鐵軌，翻倒在地。他立即撥打電話報(bào)警。他稱(chēng)，事發(fā)時(shí)車(chē)廂內(nèi)似乎沒(méi)有乘客。報(bào)警后約5分鐘，民警與消防官兵趕到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警戒線。

另有知情人說(shuō)，當(dāng)天出事的車(chē)廂，是新型號(hào)車(chē)廂的樣車(chē)。當(dāng)天工作人員正在對(duì)列車(chē)進(jìn)行牽引和制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試，下午3點(diǎn)多，一個(gè)火車(chē)頭拖著6節(jié)車(chē)廂，在廠區(qū)內(nèi)部軌道上行駛，以測(cè)試這些車(chē)廂性能，為接下來(lái)改進(jìn)這些車(chē)廂收集數(shù)據(jù)，但沒(méi)想到出事了。事故中3人受傷。送醫(yī)后，1人輕微擦傷已出院，1人手部骨折，1人腿部骨折，正在接受治療。

知情人稱(chēng)，新型車(chē)廂在定型與交付之前，會(huì)被做成樣車(chē)接受各種各樣的測(cè)試，其中個(gè)別項(xiàng)目的測(cè)試，是在極端條件下進(jìn)行的。因而，新型車(chē)廂樣車(chē)在測(cè)試過(guò)程中，出現(xiàn)稀奇古怪的故障是很正常的事。只有經(jīng)受了各種測(cè)試，通過(guò)了各種考驗(yàn)的車(chē)廂才會(huì)被定型，被批量生產(chǎn)并交付使用。

記者查閱相關(guān)資料得知，武漢地鐵7號(hào)線一期工程由東西湖園博園至野芷湖，長(zhǎng)約31公里。目前該線一期工程已全線貫通，下半年將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。該線將采用武漢中車(chē)株機(jī)軌道交通裝備有限公司生產(chǎn)的列車(chē)。