3月18日,工人在京雄城際鐵路雄安站建設(shè)現(xiàn)場施工。新華社記者 牟宇 攝
3月21日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會,介紹重大投資項目開工復(fù)工有關(guān)情況。國家發(fā)展改革委投資司司長歐鴻介紹,目前重大項目復(fù)工率已逐步回升,截至3月20日,重點項目復(fù)工率為89.1%。
疫情情況:我國近期境外輸入病例增幅為216%
國家衛(wèi)生健康委新聞發(fā)言人、宣傳司副司長米鋒首先介紹,我國內(nèi)地連續(xù)3日無新增本土確診病例,武漢連續(xù)3日、湖北除武漢連續(xù)16日、湖北以外省份連續(xù)9日無新增本土確診病例。
米鋒說,“自3月11日世衛(wèi)組織宣布疫情已具有大流行特征以來,累計境外輸入病例從85例增長到269例,增幅為216%,快于同期全球累計確診病例98%的增幅。要嚴密防范境外疫情輸入,做好境內(nèi)疫情防控,防止反彈。”
重點項目:復(fù)工率逐步回升達到89.1%
國家發(fā)展改革委投資司司長歐鴻在會上表示,目前重大項目復(fù)工率已逐步回升,除湖北外,據(jù)對各省約1.1萬個重點項目統(tǒng)計,截至3月20日,重點項目復(fù)工率為89.1%。
歐鴻同時表示,“盡管在建重點項目復(fù)工率在逐步上升,但不同地區(qū)、行業(yè)之間情況還不均衡;一些項目的施工強度還在逐步恢復(fù)。”
目前南方地區(qū)重點項目復(fù)工率為98.1%,北方地區(qū)重點項目復(fù)工率為60.3%,相對較低。除受疫情影響外,主要是東北、西北等地區(qū)還在陸續(xù)進入施工期。
他提到,分行業(yè)看,重大鐵路項目已基本復(fù)工,京沈高鐵等一批重大鐵路項目正在抓緊施工建設(shè)。重大公路、水運項目復(fù)工率為97%,北京至雄安高速公路等一批重大公路項目已復(fù)工并加快推進。
此外,機場項目復(fù)工率為87%。杭州蕭山機場三期工程,春節(jié)期間持續(xù)作業(yè)。重大水利工程復(fù)工率為86%。引江濟淮工程、云南滇中引水工程等重大水利工程已復(fù)工建設(shè)。重大能源項目已基本復(fù)工。中俄東線天然氣管道中段工程已復(fù)工。總投資950億元的烏東德水電站工程也已全面復(fù)工。重大外資項目已基本復(fù)工。其他領(lǐng)域的重大項目也在積極推進。
打通堵點:基本實現(xiàn)交通大動脈的打通
值得注意的是,目前鐵路、機場、公路等交通領(lǐng)域重大項目數(shù)量多、體量大、涉及面廣,那么在交通領(lǐng)域的重大項目開工復(fù)工情況如何?對此,國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)司副司長鄭劍介紹說,交通項目的開復(fù)工現(xiàn)在基本正常。交通項目實現(xiàn)全面復(fù)工達產(chǎn)已經(jīng)基本具備條件,有信心完成今年全年交通建設(shè)任務(wù)。
他提到,交通項目一般投資規(guī)模比較大,參建人員比較多,建設(shè)工作面比較廣。“截至目前由國家發(fā)改委調(diào)度的533個重大交通項目開復(fù)工率已經(jīng)達到97.8%,以鐵路為例,全國重大鐵路項目都已經(jīng)復(fù)工,涉及工點7000個,累計參建人員達到50萬人。”
他介紹,下一步將做好資金保障。今年以來,國家發(fā)改委的中央預(yù)算內(nèi)投資計劃下達的進度不斷加快,以交通項目為例,目前為止全年的投資計劃下達超過80%,涉及的金額將近540億元。
他說,將和有關(guān)部門一起會同相關(guān)地方采取“綠色通道”加快審批、協(xié)調(diào)推進的做法,提高前期工作效率,確保完成好全年的投資任務(wù)和實際工作量。
鄭劍還提到,自新冠肺炎疫情發(fā)生以來,交通運輸在保障重點物資和勞務(wù)人員返崗方面發(fā)揮了重要作用,即使在疫情最嚴重的時候,干線運輸在能力上是沒有問題的。
目前各地的道路交通堵點基本上打通,檢疫站點應(yīng)撤盡撤,封閉站口應(yīng)開盡開,阻斷道路應(yīng)通盡通,基本實現(xiàn)交通大動脈的打通和微循環(huán)的暢通。
項目建設(shè):有序推進 不搞“大水漫灌”
歐鴻提到,將加快推進項目開復(fù)工。“當前全國大部分地區(qū)已進入施工黃金期,我們將督促指導(dǎo)各地方加快推進項目開復(fù)工,提高施工強度,加快建設(shè)進度。”
他說,低風(fēng)險地區(qū)之間的人員和貨物流動,必要的健康證明要做到全國互認,不得再設(shè)置障礙,不對人員采取隔離措施,加強投資項目遠程審批服務(wù),進一步提高前期工作辦理效率。
他說,將積極擴大有效投資。“下一步,將抓緊下達中央預(yù)算內(nèi)投資。擴大地方專項債券規(guī)模。加大政府投資力度,加強公共衛(wèi)生、市政設(shè)施、老舊小區(qū)改造、應(yīng)急物資儲備體系等領(lǐng)域建設(shè)。下更大力氣加強項目前期工作。加快項目審批進度。加強用地、用海等要素保障。同時進一步鼓勵民間投資,激發(fā)民間投資活力。”
他還特別提到,要確保精準投資,不搞“大水漫灌”。要聚焦疫情暴露出來的薄弱環(huán)節(jié),聚焦經(jīng)濟社會發(fā)展存在的短板領(lǐng)域,聚焦高質(zhì)量發(fā)展和國家重大戰(zhàn)略,決戰(zhàn)脫貧攻堅目標任務(wù)。
“加快推進國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。項目建設(shè)要科學(xué)論證,有序推進,不搞大水漫灌。”
資金下達:提前下達新增地方政府債券18480億
外界關(guān)注的一個問題是,目前經(jīng)濟下行壓力比較大,新冠肺炎疫情給財政增收帶來了一定的不利影響,如何確保重大投資項目的資金按時到位?
財政部經(jīng)濟建設(shè)司一級巡視員宋秋玲對此表示,財政部一方面對疫情防控工作加大投入力度,另一方面積極出臺一些措施支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至目前,已經(jīng)下達的2020年中央基建投資對地方轉(zhuǎn)移支付資金進度比去年同期提高了12.6個百分點。
“提前下達車購稅資金2500多億,港口建設(shè)費70多億,民航發(fā)展基金240多億,這些資金全部都用來支持公路、港口、航道、機場等公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。提前撥付了中國鐵路集團總公司200多億促進鐵路建設(shè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”
她介紹,按照全國人大常委會的授權(quán),經(jīng)國務(wù)院批準已經(jīng)提前下達了2020年新增的地方政府債券18480億,“包括一般債券5580億,專項債12900億,專項債全部用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”
宋秋玲提到,截至20日,全國各地發(fā)行新增的地方政府債券已經(jīng)達到14079億元,占提前下達額度的76%;其中一般債券3846億元,占69%;發(fā)行專項債券10233億,占79%。
她說,財政部將繼續(xù)指導(dǎo)地方加快地方政府債券發(fā)行的進度,督促各地和項目單位加快新增債券的使用,“發(fā)了債券必須趕緊用,及早形成實務(wù)工作量,盡快形成對經(jīng)濟的有效拉動。”
重大項目復(fù)工情況
分地區(qū):
南方地區(qū)重點項目復(fù)工率為98.1%,北方地區(qū)重點項目復(fù)工率為60.3%
分行業(yè):
重大鐵路項目已基本復(fù)工
重大公路、水運項目復(fù)工率為97%
機場項目復(fù)工率為87%
重大水利工程復(fù)工率為86%
重大能源項目已基本復(fù)工
重大外資項目已基本復(fù)工
其他領(lǐng)域的重大項目也在積極推進