神舟十五號(hào)航天員乘組在地面進(jìn)行水下訓(xùn)練。 |
航天服團(tuán)隊(duì)在給航天員試穿艙外服。 |
4月15日,神舟十五號(hào)航天員乘組進(jìn)行第四次出艙活動(dòng),兩名出艙航天員費(fèi)俊龍、張陸和航天員鄧清明一起配合,圓滿(mǎn)完成全部既定工作。迄今為止神舟十五號(hào)航天員乘組的4次出艙活動(dòng),刷新了中國(guó)航天員單個(gè)乘組出艙活動(dòng)紀(jì)錄。
不久后,他們將在軌迎接天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船。神舟十六號(hào)航天員乘組也將奔赴中國(guó)空間站,浩瀚蒼穹將再次見(jiàn)證“太空會(huì)師”。
不到兩年的時(shí)間,中國(guó)空間站3個(gè)艙段成功發(fā)射入軌;航天員太空駐留時(shí)間從3個(gè)月變成6個(gè)月;航天員乘組接力“太空出差”……在建設(shè)中國(guó)人“太空之家”的生動(dòng)實(shí)踐中,中國(guó)航天員中心廣大科技人員和全體航天員天地一體、密切配合,不斷書(shū)寫(xiě)中國(guó)人的飛天傳奇。
努力把地球環(huán)境“搬上天”,為航天員撐起生命“保護(hù)傘”
對(duì)人類(lèi)生存來(lái)說(shuō),氧氣和水是最重要的。
提供充足的氧氣和水,是保障航天員在軌工作生活的前提。以往主要通過(guò)上行飛船運(yùn)載物資的方式補(bǔ)給,不僅限制了航天員在軌天數(shù),也擠占了總體載荷的寶貴空間。
在太空環(huán)境里實(shí)現(xiàn)氧氣和水等物質(zhì)“自產(chǎn)自銷(xiāo)”,要經(jīng)歷理論到技術(shù)再到工程的完整論證,其難度不亞于“把一個(gè)小型工廠搬到天上”。中國(guó)航天員中心環(huán)控生保團(tuán)隊(duì)日夜奮戰(zhàn),攻克15項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)和11個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。2020年3月底,再生式環(huán)控生保系統(tǒng)正式開(kāi)機(jī)并穩(wěn)定運(yùn)行,成功實(shí)現(xiàn)了由“補(bǔ)給式”向“再生式”的重大跨越。
神舟十二號(hào)乘組是最先體驗(yàn)空間站再生式環(huán)控生保技術(shù)的航天員。“系統(tǒng)的可靠性和產(chǎn)品的一貫表現(xiàn),讓我們可以安心地工作和睡覺(jué)。感受不到它們的存在,就是它們最好的狀態(tài)。”神舟十二號(hào)航天員湯洪波這樣評(píng)價(jià)再生式環(huán)控生保系統(tǒng)。
天上運(yùn)行一天,地面就保障一天。環(huán)控生保團(tuán)隊(duì)目不轉(zhuǎn)睛關(guān)注著航天員在太空工作生活的每一刻,即使航天員休息時(shí),地面團(tuán)隊(duì)也要隨時(shí)關(guān)注艙內(nèi)氧氣、水等情況。
為了努力把地球環(huán)境“搬上天”,團(tuán)隊(duì)還在地面再造了一個(gè)模擬系統(tǒng)——空間站組合體1∶1大小的地面伴飛艙,環(huán)控生保團(tuán)隊(duì)同步航天員在軌活動(dòng),對(duì)艙內(nèi)的氧氣、二氧化碳等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
這套比照天上的環(huán)控生保系統(tǒng),運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)要比天上提前一兩天。
“未雨綢繆,才能萬(wàn)無(wú)一失。比如,每當(dāng)航天員乘組輪換,空間站在軌人數(shù)將由3人變成6人,我們就需要提前一至兩天把地面代謝模擬系統(tǒng)調(diào)成6個(gè)人的狀態(tài)。團(tuán)隊(duì)會(huì)密切監(jiān)測(cè)這個(gè)環(huán)境里的各項(xiàng)指標(biāo)。什么時(shí)間會(huì)達(dá)到最高點(diǎn),什么時(shí)間平衡濃度會(huì)有可能超限、需要啟動(dòng)非再生功能,都需要提前演練,做好應(yīng)對(duì)。”中國(guó)航天員中心環(huán)控生保室主任卞強(qiáng)解釋。
截至目前,再生式環(huán)控生保系統(tǒng)已在軌穩(wěn)定運(yùn)行700多天。中國(guó)空間站實(shí)現(xiàn)了氧氣資源100%再生,空間站環(huán)控生保六大再生系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,水資源閉合度提升到95%以上,每年減少上行補(bǔ)給6噸。
航天員所有訓(xùn)練,科研人員都要試訓(xùn)一遍
神舟十四號(hào)航天員劉洋在太空時(shí),有次偷偷抹眼淚,這一幕被地面上的航天員“總教頭”、航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬細(xì)心地捕捉到了。
原來(lái),在執(zhí)行首次出艙任務(wù)前,由于氣閘艙內(nèi)空間變大,給身著艙外服的航天員傳遞物品帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。出艙前第一次在軌訓(xùn)練時(shí),劉洋發(fā)現(xiàn)身體姿態(tài)根本不聽(tīng)使喚。想保持水平時(shí),身體往上飄;想橫著的時(shí)候,身體豎著;想前進(jìn)時(shí),身體又往后退,這和地面上訓(xùn)練的情況不太一樣。劉洋手忙腳亂,體力耗去不少,隨之消耗的還有原本滿(mǎn)滿(mǎn)的自信心。內(nèi)疚、自責(zé),各種復(fù)雜的情緒涌上心頭。
黃偉芬發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況后,鼓勵(lì)劉洋“要相信自己,一定沒(méi)有問(wèn)題”,這給劉洋提供了莫大的心理支持。經(jīng)過(guò)劉洋堅(jiān)持不懈的努力,她在正式出艙時(shí)完美地完成了任務(wù)。當(dāng)她返回到出艙口時(shí),黃偉芬?guī)ь^鼓掌。
平時(shí)一起訓(xùn)練,反復(fù)磨合,互相信任支持,除了家人,航天員教員是離航天員最近的人。
加入航天員隊(duì)伍后,航天員要經(jīng)過(guò)八大類(lèi)200余科目的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,包括基礎(chǔ)理論訓(xùn)練、體質(zhì)訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練等。其中,訓(xùn)練工作主要由航天員選拔訓(xùn)練室的教員們牽頭組織實(shí)施。
航天員所有訓(xùn)練,科研人員都要試訓(xùn)一遍。確保萬(wàn)無(wú)一失后,才對(duì)航天員施訓(xùn)。超重耐力訓(xùn)練、低壓訓(xùn)練、模擬失重訓(xùn)練、野外生存訓(xùn)練……凡是涉及生理極限、有危險(xiǎn)隱患的訓(xùn)練,航天員教員都是第一個(gè)“吃螃蟹”的人。
據(jù)湯洪波回憶,他剛開(kāi)始水下訓(xùn)練時(shí),訓(xùn)練結(jié)束后吃飯“連筷子都拿不住”;航天員聶海勝在一次水下訓(xùn)練后,體重足足輕了4公斤。如此大的強(qiáng)度,航天員教員就這樣和航天員一起泡在水槽里,每天按照出艙活動(dòng)6小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn),連續(xù)水下訓(xùn)練4個(gè)月,最忙的時(shí)候一天只睡4個(gè)小時(shí),只吃一頓飯。
“曙光明白!”這句回答嘹亮堅(jiān)定。
“曙光”是航天員出艙活動(dòng)指揮的代號(hào),背后是一支由航天員系統(tǒng)牽頭的出艙活動(dòng)支持小組。航天員出艙的從容鎮(zhèn)定,不僅因?yàn)榻?jīng)歷了大量出艙訓(xùn)練,還因?yàn)樗麄冊(cè)谔盏拿恳徊讲僮鞫加?ldquo;曙光”在指引。
55年來(lái),中國(guó)航天員中心創(chuàng)建了我國(guó)航天員選拔訓(xùn)練技術(shù)體系,選拔訓(xùn)練的多名航天員圓滿(mǎn)完成載人飛行各項(xiàng)任務(wù)。
新一代艙外航天服,呵護(hù)航天員太空長(zhǎng)期飛行
神舟十三號(hào)航天員乘組首次出艙活動(dòng)使用了新的艙外航天服。
新一代飛天艙外服達(dá)到長(zhǎng)壽命、高可靠要求,工效保障能力大幅提高,出艙活動(dòng)時(shí)間顯著提升,還具備更佳的在軌測(cè)試維修能力。神舟十二號(hào)任務(wù)展示的前兩套艙外服對(duì)上肢進(jìn)行了適體性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì),王亞平所穿的艙外服對(duì)下肢也進(jìn)行了適體性?xún)?yōu)化,更適合體型瘦小的航天員。新一代艙外服還對(duì)手套進(jìn)行了分型設(shè)計(jì),王亞平使用的就是為適合女航天員手型定制的。“作為目前世界上在軌使用的3種艙外服技術(shù)體系之一,新一代飛天艙外服完全由我國(guó)自主研制,性能優(yōu)越,能很好地滿(mǎn)足人體工效學(xué)要求。”王亞平評(píng)價(jià)。
作為“飛天戰(zhàn)袍”,合身的艙外服是出艙活動(dòng)順利圓滿(mǎn)的關(guān)鍵,它就像人形飛船,充上一定壓力后,保護(hù)航天員的生命安全,抵御外太空的高低溫、真空、強(qiáng)輻射等。
2004年,我國(guó)決定自行研制艙外服,航天服團(tuán)隊(duì)在不到4年的時(shí)間里,成功研制出飛天艙外服。2008年9月27日,航天員翟志剛穿著飛天艙外服順利出艙,我國(guó)也一舉成為世界上第三個(gè)掌握出艙核心技術(shù)的國(guó)家。
為適應(yīng)新需求,新一代艙外服也抓緊研制。2020年9月,艙外服載人低壓試驗(yàn)再次啟動(dòng)。試驗(yàn)當(dāng)晚,歷經(jīng)17小時(shí),兩名志愿者在艙外服試驗(yàn)艙中,順利執(zhí)行完出艙活動(dòng)程序。
這項(xiàng)試驗(yàn)很危險(xiǎn),一旦艙外航天服出現(xiàn)任何細(xì)微故障,將直接威脅到志愿者生命安全。中國(guó)航天員中心科技人員作為模擬航天員,穿著艙外服,在試驗(yàn)艙一待就是好幾個(gè)小時(shí),成功驗(yàn)證了艙外服的性能。
中國(guó)航天員中心科技人員還研發(fā)了100多套醫(yī)監(jiān)醫(yī)保設(shè)備、失重生理防護(hù)設(shè)備、生活保障設(shè)備,為航天員長(zhǎng)期飛行提供更好保障?臻g站系統(tǒng)配置“太空跑臺(tái)”等在軌鍛煉裝備,為航天員提供豐富的鍛煉方式。
“縱然腳下沒(méi)有土地,但我依然能夠堅(jiān)定地邁出每一步。縱然飛行沒(méi)有翅膀,但我依然能夠勇敢地張開(kāi)雙手。我知道,前方是浩渺的太空,而身后是你們!”這是航天員的深情表白。
中國(guó)空間站已進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段,載人登月研制工作已全面開(kāi)啟。中國(guó)航天員中心科技人員和航天員始終在一起。夢(mèng)想在接力,使命在傳承。