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濟南神秘的五七車站

2020-11-18 00:01:05 來源: 家鄉(xiāng)情深微信公眾號 作者: 點擊圖片瀏覽下一頁

    濟南五七車站,也稱濟南西郊專用線,在原濟南西郊張莊軍用機場內(nèi)。五七車站是1957年專為停靠國家領(lǐng)導(dǎo)人的專列修建的。毛澤東主席生前多次來濟南,他的專列曾23次停靠在這里。隨著2008年最后一次接待國家領(lǐng)導(dǎo)人的專列后,這個車站就正式退出歷史舞臺。

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   1952年,出于保障黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人到濟南時的安全考慮,省里決定在槐蔭區(qū)津浦鐵路西郊支線和空軍機場交匯處,修建一處專為?棵珴蓶|主席等國家領(lǐng)導(dǎo)專列的火車站,并為此修建了“西郊專用線”;疖囌颈毁x予“五七”代號,稱“五七”車站。人們習(xí)慣將專線和車站合并稱為“五七專列站”。

 

    “五七專列站”位于槐蔭區(qū)空軍基地院內(nèi)。自建成后,累計23次迎接毛主席專列。由于安全保密原因,就連許多老鐵路人也無從知曉它的存在,但筆者卻有幸在老站長宋義泉帶領(lǐng)下站入車站參觀,聽到了很多鮮為人知的故事。

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    車站的環(huán)境非常好。進入車站南門,一條柏油路向北延伸,園子里綠植封地,荊棘叢生,野花點綴,往上是參天銀杏、粗大高聳的法桐遮天蔽日……法桐樹杈上有白鷺鳥窩團團,數(shù)千只白鷺白天成群結(jié)伙地到黃河灘涂覓食嘻戲,其樂融融……。園子的東墻邊,以前是飲馬河,五七車站和東邊的警衛(wèi)部隊一河之隔,現(xiàn)在河水早已干涸,但依然可見石橋。

 

    車站主建筑包括接待室和位于兩邊廂房的車站站房。接待室里擺放著一圈沙發(fā)茶幾,房頂有一個蓮花型的吊燈,地上鋪著織有花型圖案的地毯。從飲馬河橋以北是車站的一些輔助建筑設(shè)施:鍋爐房、浴室、廚房、餐廳、工作人員休息室、工具室、水塔、水泵房。

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     透過廚房的窗子向西望,可以看到一個百花園,里面有水池,有花棚。據(jù)宋站長介紹,過去的困難時期,毛主席讓專列站警衛(wèi)以及鐵路工作人員,在這里種莊稼種菜養(yǎng)魚,除能保障自己的供給外,還能上交不少糧食和副食。每當(dāng)專列來時,工作人員都送上時蔬和五谷雜糧,主席都付款答謝。

 

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     在車站接待室與站臺之間還有一個防空洞出入口,進門往下走是33個臺階,左拐是地下“三防”門:第一道門是防爆門,大約30厘米厚,鋼筋混凝土鑄成,是炸沖擊波的。第二道門是門,密封膠條雖然已使用幾十年,依然沒有老化痕跡。第三道門是氣門,雖然不算厚,但是密封性強。在二、三道門之間東墻的下部,有一個排風(fēng)口,如果有毒氣入侵時,三道門關(guān)閉,排風(fēng)系統(tǒng)開啟,毒氣就會從這個排風(fēng)口被抽走。進入三道門,里面有上世紀(jì)六七十年代生產(chǎn)的整套供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)。再往里走是一間二十平方米左右的領(lǐng)導(dǎo)人辦公室,辦公室右側(cè)就是領(lǐng)導(dǎo)人的臥室,里面有衣帽間和獨立的衛(wèi)生間,辦公室南面還有一個房間,這個房間的右側(cè)有一道門,出了這道門就是站臺。整個防空洞布局合理,功能齊全,雖然時隔多年,但發(fā)電、空調(diào)等設(shè)備現(xiàn)在仍然可以正常使用。萬一發(fā)生意外,毛主席在此可以生活并指揮全國。

 

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   車站建好后,很快迎來了主席專列的首次停靠。1952年10月26日傍晚,時任山東軍區(qū)司令員的許世友和山東省公安廳廳長李士英,因接到公安部隊司令員兼政委的羅瑞卿的電話,說是有位中央的負(fù)責(zé)同志要來濟南,提前來到站臺上迎候。他們在站臺上走來走去,焦急地向火車來的方向眺望。許世友急切地問身邊的李士英來的到底是誰呢?李士英回答:“道不好說。不過羅部長吩咐,讓我們準(zhǔn)備硬板床或棕床,并交待,住處附近若有部隊的話,早晨不要吹號。能讓羅部長親自陪同,我估計這位中央負(fù)責(zé)同志的級別肯定不會太低。說不定是……”兩人正說著,只見一列綠色的火車,沒有鳴笛,自南向北慢慢地駛了過來。許、李二人緊隨著向前滑行的火車,快步向車門走去。列車停穩(wěn)后,時任公安部長、公安部隊司令員兼政委的羅瑞卿也走了下來。“羅部長,誰來了?”許世友說著跨上列車。羅瑞卿見許世友著急的樣子,笑著說:“許司令,你再急也得讓我向主席報告一下嘛!”“誰?是毛主席來了!”一聽是毛主席來了,許世友高興地象個孩子似的幾乎要蹦了起來…… 。這是濟南五七專列站第一次迎接毛主席,還是在毛主席的第一次休假期間。

 

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    1957年3月18日,毛主席乘坐的專列又一次停在專列站。這次在濟南停車,按慣例,毛主席并沒有驚動當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)部門,就在專列上辦公、休息。因要接見外賓,因主席腳上的皮鞋都已斷底爛幫了,工作人員再一次向主席提出了買鞋的事。以前雖多次建議主席更換,均遭到主席拒絕。這次大家以外事活動為理由,毛主席這才勉強同意。為毛主席買鞋的任務(wù)就交給了省公安廳副廳長封振武。封振武幾乎把跑遍了整個濟南市的鞋店,也沒找到一雙大尺碼又適合主席穿的皮鞋。他想法取得了毛主席的鞋樣子后,急忙來到了濟南市中原鞋廠(即后來的濟南皮鞋總廠),向鞋廠的領(lǐng)導(dǎo)說明來意,廠里立即指定一名技術(shù)水平最高的老師傅帶人連夜加班趕制。第二天早晨,毛主席穿上了這雙新皮鞋,來回試走了幾步,感到非常滿意,于是就問身邊的工作人員:“這鞋是從哪里買的?很合腳嘛。”工作人員告訴主席:“是濟南中原鞋廠的一位老師傅特意加班制做的。”“那你們代我謝謝這位老師傅!算算多少錢給送過去。”封振武來到了鞋廠,轉(zhuǎn)交了22元鞋錢。做鞋的那位老師傅說:“能為毛主席做鞋,這是我們最大的幸福了,毛主席的錢是無論如何也不能收的。”封振武情真意切地對大家說:“這錢是毛主席讓我送的,這是毛主席交給我的任務(wù),你們不把錢收下,我完不成任務(wù),回去沒法向毛主席交待。再說,毛主席所到之處,吃的、用的,都是按價付款,這是毛主席親自定下的規(guī)矩,誰也不能違背。”

 

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    1959年2月25日下午,在五七專線站里,毛主席在專列上召開了一次別開生面的“六級書記座談會” 。濟南的一些基層干部第一次見到毛主席,心情非常激動,也都比較拘謹(jǐn)?吹竭@種情況后,毛主席微笑著問起了每個人的名字、年齡、職務(wù)、家庭等情況,除舒同外,其余每人都一一作了回答。毛主席笑著說:“你們都很年輕嗎”。看著大家放松了下來,座談會才正式開始。毛主席掰著指頭首先幽默地說:“我們這次座談會參加的人數(shù)雖然不多,但實際上是包括中央、省、縣(歷城)、社、管理區(qū)、生產(chǎn)大隊六級黨的書記,這次會就叫六級書記座談會吧!”座談會結(jié)束后,當(dāng)夜11點左右毛主席就乘專列離開了濟南。

 

 

    藍天閣別墅——主席在濟居住工作的軍中重地

 

    在濟南西部空軍基地藍天閣招待所內(nèi)有一處上世紀(jì) 50 年代初建造的天井式一層別墅。別墅紅瓦覆頂,紅磚墻面,大門上方有圓形裝飾性透氣窗,石質(zhì)門楣上有花形裝飾浮雕,兩旁壁燈上側(cè)有和平鴿浮雕,大門上掛有一方“毛澤東同志舊居”的牌匾,整體莊嚴(yán)厚重又富有靈動變化。這處一層別墅式建筑,毛澤東在濟南視察時多次居住并處理工作事務(wù)。
藍天閣別墅處在專列站與機場的中間,與專列站、機場聯(lián)合形成了一個安全接待的完整體系。

 

   藍天閣別墅內(nèi)設(shè)門廳、環(huán)廊和天井花園。環(huán)廊設(shè)計便于安全警衛(wèi)。門廳、環(huán)廊墻壁上掛有10余幅反映上世紀(jì) 50 年代至 60 年代毛澤東工作、生活和接待外賓的照片。

 

 

   毛澤東主席的居室位于別墅南側(cè)靠西的位置。床頭中央鑲嵌著一面大鏡子,顯得與眾不同。這是為了給毛澤東夜間讀書、看文件,聚光轉(zhuǎn)門擺放的。室內(nèi)靠北與衛(wèi)生間門挨著,有個木櫥,移開木櫥,露出一個黃色的木框。這里是一個暗道機關(guān),一旦有情況,可以從這里緊急撤離奔向機場或者專列站 。

 

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    1960年5月2日,毛主席在中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理李先念等人的陪同下,乘專列再一次來濟南視察工作。5月3日下午,一場外事活動在這里舉行在藍天閣別墅舉行。毛主席在這里接見應(yīng)邀在我國參觀訪問的來自拉丁美洲和非洲的共14個國家和地區(qū)的工會及婦女代表團的代表。毛主席首先向大家表達了中國6億5千萬人民對亞非拉人民所進行的民族民主運動的堅決支持,感謝他們對新中國的支持和幫助,并指出,我們大家都是站在同一條戰(zhàn)線上,需要相互團結(jié)和支持,全世界人民都是我們的朋友。外賓們也紛紛介紹了各自國家當(dāng)前的反帝斗爭和爭取維護民族獨立及民主運動的情況,接見歷時2個小時。散會后,毛主席又親自將客人們送到門口,各國朋友唱著剛剛學(xué)會的《東方紅》歌曲向毛主席告別。

    會議期間,代表們提議和毛主席合個影。毛主席高興地表示贊同,并當(dāng)即站在了門前,外賓們站在四周,留下了一張珍貴的照片。目前這張照片就掛在藍天閣別墅——目前的毛澤東舊居的門廳正沖大門的墻壁上。

 

 

 

 

 

責(zé)任編輯: 孫麗
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