目前，神舟十二號航天員乘組已經(jīng)在我們的空間站在軌工作生活了三個月，很快他們將首次在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東風著陸場著陸。這次飛船返回艙的著陸點不再是內(nèi)蒙古四子王旗，而選擇在東風著陸場。

此前東風著陸場是載人飛行任務(wù)備份著陸場

在神舟一號到神舟十一號任務(wù)中，東風著陸場作為載人飛行任務(wù)備份著陸場，一直與四子王旗著陸場同步建設(shè)。隨著我國載人空間工程不斷深入發(fā)展，東風著陸場常態(tài)化應(yīng)急待命的優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)。

神舟十二號搜救回收空中分隊副指揮員 馮超： 我們可以依托酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心強大的軟硬件（保障）設(shè)施，建設(shè)一支精銳的搜救回收力量，滿足（空間站）上升段應(yīng)急搜救、運行段常態(tài)化待命值守和返回段搜救回收的任務(wù)需求，綜合效率得到了極大提升。

東風著陸場擁有專業(yè)航天搜救力量

除了東風著陸場自身的天然優(yōu)勢，這里還有一支目前全國唯一的專業(yè)航天搜救力量，他們圓滿完成了長征五號B新一代載人飛船試驗船返回艙以及嫦娥五號搜索回收任務(wù)，但執(zhí)行載人飛船返回艙搜索任務(wù)，他們還是第一次。

神舟十二號搜救回收地面分隊指揮員 牛永進： 因為東風著陸場有2萬多平方公里，東風著陸場地形非常復雜，有沙漠、有戈壁、有鹽堿地、還有草湖。我以前也參加過搜索回收任務(wù)，但航天員的搜索回收還是第一次，所以說我對此次任務(wù)非常非常期待。 沙漠駕駛、無人機操作、直升機索降……技能過硬

為了達到“搜索救援艙落人到”的要求，搜救隊員們付出了常人難以想象的努力，除了要具備過硬的沙漠駕駛技能，還需要掌握無人機操作、直升機索降等9大類，30余項技能。為應(yīng)對水上降落的特殊情況，潛水訓練也是他們的必修課。

神舟十二號搜救回收地面分隊指揮員 牛永進： （從）發(fā)現(xiàn)目標到建立警戒區(qū)，從返回艙的姿態(tài)調(diào)整到吊裝作業(yè)，我們演練了不下上百次�？梢哉f我的隊員對東風著陸場的每一寸土地都進行了勘察，而我們這樣做到目的主要就是為了和時間賽跑，安全地迎接航天員回家。

著陸場系統(tǒng)已開展四次全系統(tǒng)綜合演練

總臺央視記者 李曉旭： 我現(xiàn)在是在神舟十二號飛船搜索救援綜合演練現(xiàn)場。接到最后一次落點預報后，我身后的空中分隊就第一時間搜索目標并抵達了這里開始了相關(guān)的處置工作，而距離落點最遠的一組地面分隊也已經(jīng)到達，比預計時間快了將近兩個小時。

截至目前，著陸場系統(tǒng)已經(jīng)開展了4次全系統(tǒng)綜合演練，一次大偏差著陸演練，30多次跟蹤捕獲、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保、醫(yī)療救護、安全保衛(wèi)的專項訓練。全面錘煉搜索隊員空地協(xié)同聯(lián)合搜救能力。